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遇龙河竹筏休闲游
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漓江精华
 
提前一天联系好筏工麦师傅(电话:13387738861),预订第二天的漂流,120元/筏,含所有费用(筏工费,20元/人的过渡费和门票费),说好在杨堤码头等。这里说明一下,从阳朔出发,有阳朔——杨堤码头(注意是杨堤码头,不是杨堤路口)的班车,每天6:40左右开始发车,20分钟一班,从阳朔到杨堤码头车程约1个半小时(慢车,随时上下客),8元/人。从桂林出发,只有坐桂林——阳朔的慢车,在杨堤路口停,但是不到杨堤码头,需要在路口换乘从阳朔——杨堤码头的车,这一段路费2.5元/人。

从杨堤路口到杨堤码头,景色已经开始呈现独有的桂林山水美景了,远近层次分明、起伏错落的小山峦,加上一片片的农田和村舍,如同世外桃源一般。

我们是7点从阳朔出发(上车时把车牌号短信发给筏工苏师傅,他会在码头等),8:30到杨堤码头,苏师傅已经在码头等候,稍作休整准备出发。下车时,会有当地的老年人拥过来要你买桔子和花环,桔子2-3元/袋,味道不错就是有点小贵,花环1-2元/个,很漂亮,LP后来一直后悔没有买。看着她们那一张张布满风霜的脸颊,实在不忍拒绝。建议找个人少的地方买,便宜点。

码头边上停着一排排的竹筏,已有游客陆续出发了。漓江的竹筏都是带马达的,小的可以坐2-4人

筏工苏师傅人很实在,有点羞涩,但每到一处景点都会为我们细心讲解,还根据我们的拍照需要不厌其烦的调整竹筏的角度。大部分的时间内,苏师傅都用桨慢慢划着竹筏,让我们尽情体会漓江的美景和那份难得的惬意,只有几个水流较急的河段或在我们的要求下,他才会开动马达。在和苏师傅的闲聊中,不知不觉我门已经漂流了3个多小时,非常尽兴。

10点30一过,从桂林下来的轮船就打破了漓江的宁静,船上基本都是旅行团或者不做功课的高端散客,从桂林直达阳朔。他们是根本无法体会到竹筏漂流的那份惬意和慵懒的。

阳朔竹筏全功略_桂林游记攻略

(漓江山水甲天下)

漂到九马画山,我们上岸吃了点油炸的小鱼小蟹,小鱼1元/串,大鱼2元/串,小蟹2元/串,个人觉得小鱼更好吃,不过都有些油腻。LP和鱼鹰照了相,5元/人,鱼鹰很有意思,可惜没机会看它晚上捕鱼了。九马画山,我们只看出了三匹马,想象力有点贫乏,不过也够了,美景已然在心中。

过了九马画山,很快就到兴坪码头了,在码头上最著名的20元人民币背景留了影,可笑的是,我居然将20元人民币的正面对准镜头,后来才发现!

兴坪码头有电瓶车到汽车站,3元/人,可以讲价。我们选择的徒步过去,反正没多远。在兴坪随便吃了点米粉,坐汽车回阳朔,车程约1小时,5.5元/人,坐满才发车,比较讨厌!

回到阳朔,事先联系的莫导游已给我们安排好去银子岩的车。“去了银子岩,一生不缺钱”,就冲这个也要去!银子岩一般行情是60元/人,含门票、来回车费和现场解说费。车程单面40分钟,洞内游览1个小时,来回共约2个半小时。

到了银子岩,由旅行社导游讲解注意事项,然后分批次进入岩洞,之后由景区解说员带队逐一讲解洞内景点(洞内不能自由参观,由解说员带队并控制时间)。出洞后,再由旅行社导游带领乘原车返回阳朔。

银子岩也是一个普通岩洞,有几个比较奇特的石钟乳,加上绚丽的灯光特效,组成漂亮的岩洞景观,其中最精彩的是“瑶池仙境”,如图。总的来说,性价比一般,60元略贵,但也值得去看一看。

提醒一下,洞内比较闷热,有很多地方还装有大风扇,这点比较奇怪,和一般岩洞内凉爽透风不太一样。

晚饭在“红星特快”解决的,味道不错,性价比适中。

遇龙河漂流线路图:

遇龙河漂流线路图

同样,也是提前一天联系好网上名筏封师傅,金龙桥——工农桥全程190元/筏,要求加金龙桥——富里桥逆水那一段,多10元,共200元/筏。封师傅比较为难,说是现在进入枯水期,河滩浅、逆水可能上不去,协商后同意第二天试试看。约好第二天8点30在金龙桥等,封师傅把如何去金龙桥的详细提示短信发给了我们。从阳朔出发,在阳朔汽车站出口处,有阳朔——金宝的小巴,问清楚是否路过金龙桥(阳朔到金宝有两条线路,其中一条路过金龙桥),是就上,车费5元/人。

6:30起床,7:30上车(同样,上车时把车牌号发给封师傅),8:30到了金龙桥,封师傅已经在桥边的码头等了。因为我们是包筏,所以买票、缴税这些事情就由封师傅代为操办了。后来才了解到,遇龙河上的筏工是要缴税的(漓江筏工不缴税,漓江不属于阳朔),因为阳朔ZF为了保护环境,限制发展工业,那么税收就自然落在了旅游业上,不过对遇龙河上的筏工来说,税收确实有点重了,全程190元的费用,税就要80元,扣除租用拖拉机的运费(从下游将竹筏运回上游),筏工师傅辛苦一天,实际上只有几十块钱。所以,建议自助游的朋友们价格合理就行了,别太计较。顺便说一句,和漓江的不一样,遇龙河的竹筏不带马达,全靠人工,而且只能一条筏只能坐两个人,如果人数是单数,就要考虑一个人包筏或者拼筏了。

封师傅,40出头的中年人,在遇龙河已经做了7年的筏工。乍一看有点木讷,事实上在接下来的漂流中,我们彻底领略了他的丰富见识和幽默言谈,非常开心。封师傅告诉我们,我们不算到得最早的,要看绝美的遇龙河倒影,我们得尽快出发。而且,为了让我们不留一点遗憾,封师傅决定接受我们的要求今年第一次逆流上富里桥。哈哈,Go Go Go!

清晨的遇龙河是无比恬静和秀美的,河面倒影着两岸的起起伏伏的山峦,天地间仿佛只有这一条竹筏在静静地漂着,安静、安静……。从金龙桥到富里桥,全程逆流而上,一路上几乎没有碰到别的竹筏,行到浅滩不能过去的时候,我们就下筏,由封师傅把竹筏拖过浅滩。大概上行40分钟,就到了富里桥。富里桥筑于明代永乐年间,距今约500余年历史,是遇龙河三大古桥之一(其它两座是遇龙桥和仙桂桥),现在还保存完好。富里桥造型美观,水中倒影恰似一满月,虽然已非昔日的交通要道,但仍然静静的躺在遇龙河上,诉说着历史。

阳朔竹筏全功略_桂林游记攻略

 

 

 
 

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